Gần 60% hành khách bỏ xe máy đi tàu điện Cát Linh - Hà Đông

ngày phát hành:2024-06-03 13:22    Số lần nhấp chuột:168

Tại hội thảo bài toán phát triển giao thông đô thị sáng 22/5, TS Vũ Hồng Trường cho biết sau gần 3 năm vận hành, tàu điện Cát Linh - Hà Đông thu hút đông đảo người dân, mỗi ngày có 35.000 hành khách. i gian đầu, hành khách chủ yếu muốn trải nghiệm phương tiện đi lại mới, người đi làm vắng vẻ thì nay người đi thường xuyên bằng vé tháng sử dụng 70%. chủ yếu sử dụng xe cá nhân để tiếp cận nhà. ga, hiện nay đã chấp nhận đi bộ , use xe bubu.

Tàu điện Cát Linh - Hà Đông. Ảnh: Phạm Chiểu

Tàu điện Cát Linh - Hà Đông Ảnh: Phạm Chiểu

7 up 7 down

Theo ông Trường, thời gian. đầu hành khách có nh ững hành vi chưa đẹp như ăn mặc không đúng mực, tiền rác rác bãi, nói chuyện ồn ào, không nhường cho người già, trẻ em, thậm chí có người bỏ vé vào khe vé làm hỏng thiết bị . Đến nay, hành khách đã chấp hành đúng nội quy đi tàu, ứng dụng đúng trình độ.

Dẫn nghiên cứu quốc tế, ông Trường nói cứ một triệu chuyến di chuyển bằng xe cá nhân, k hi chuyển sang đường sắt đô thị sẽ giảm 487.000 giờ tham gia giao thông trên đường, giảm khoảng 100 tấn phát khí CO, HC và NOx. về kinh tế hàng năm sử dụng 5-7% GRDP của Việt Nam.

Tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông dài 13 km đi trên cao qua 12 nhà ga. Mỗi đoàn tàu có 4 toa, nhẹ nhàng 960 người, tốc độ tối đa 80 km/h, tốc độ khai thác 35 km/h . Giá vé ngày (không giới hạn lượt chuyển) là 30.000 đồng một người, vé tháng giá 200.000 đồng cho khách phổ thông và 100.000 cho học sinh, thành viên, người lao động tại các khu công nghiệp.

"Củi đưa vào lò toàn là loại gỗ quý hiếm, rất xót xa", ông Hòa nói, cho rằng quy định khoan hồng sẽ giúp những cán bộ đang vi phạm điều chỉnh hành vi. Từ đó, tham nhũng tiêu cực sẽ giảm, niềm tin của người dân được củng cố.

Theo nữ đại biểu, bên cạnh đầu tư hạ tầng y tế cơ sở, trang thiết bị, cải thiện chất lượng dịch vụ, giải pháp căn cơ là đảm bảo đủ nguồn lực chăm sóc sức khỏe cho người dân. Tuy nhiên, vấn đề đào tạo nhân lực y tế còn nhiều khó khăn. Theo số liệu khảo sát tại các trường đại học năm 2024-2025, khối ngành y dược, y khoa luôn có học phí đắt đỏ nhất.

Trường hợp tính cả thời gian bị chậm, trốn đóng BHXH mới đủ điều kiện hưởng hưu trí, tử tuất thì lao động có thể chọn nộp khoản bị chậm, trốn này vào Quỹ Hưu trí tử tuất để được xác nhận hưởng. Nếu sau này cơ quan Bảo hiểm xã hội thu hồi được khoản nợ thì sẽ tính lại chế độ và trả lại khoản lao động đã đóng.

Chia sẻ tại lễ trao tài trợ, bà Đoàn Thị Kiều Hương - Bí thư Đoàn Thanh niên VietinBank cho biết mười ba năm qua, đơn vị duy trì chương trình "nồi cháo tình thương" tại bệnh viện Nhi Trung ương nhằm cung cấp miễn phí những suất cháo nóng và dinh dưỡng cho bệnh nhi. "Không chỉ tài trợ thông qua chương trình Mặt trời Hy vọng, chúng tôi sẽ tiếp tục đồng hành với các bệnh nhi trong tương lai. Mong rằng các gia đình hãy vững tâm điều trị cho con em mình dưới sự dìu dắt của các y bác sĩ tâm huyết", bà Hương nói thêm.

Trước đó ban này kiểm đếm, bồi thường giải phóng mặt bằng dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu ở địa bàn TP Biên Hoà. Trong tổng số 286 hồ sơ nhà, đất ở phường Phước Tân đã lập hồ sơ, cơ quan chức năng phát hiện 112 hồ sơ tại 69 thửa đất có dấu hiệu chỉnh sửa, tẩy xoá thời gian sở hữu đất, thay đổi chủ sở hữu tài sản, viết lại giấy mua bán tay... Đến nay mới có 12 hộ cung cấp đủ giấy tờ chứng minh được tài sản trên đất của mình.

Năm 2023, tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông vận hành hơn 81.000 lượt xem, vận hành 10,7 triệu lượt khách, tăng 31% so với cùng kỳ năm 2022.

Khoản vay

  Trở lại thời gianTrở lại thời gian Chia sẻ Sao chép liên kết thành công & lần; -->

 




Powered by Trung tâm Tin tức @2013-2022 bản đồ RSS bản đồ HTML

Copyright 站群系统 © 2013-2024 Trung tâm Tin tức Đã đăng ký Bản quyền